Snö, vägsalt och smuts döljer bakljusen på lastbilar och bussar. En världsunik uppfinning från ett skellefteåföretag eliminerar detta. -Jag var en hårsmån från döden. Långtradarens bromsljus syntes inte. Jag lyckades väja undan. Några dagar senare kom jag på att man med tryckluftens hjälp kan blåsa bort snön eller smutsen, berättar Lars-Åke Tjernström, innovatör och delägare i Airvision AB i Skellefteå. Sedan våren 2001 har han arbetat intensivt med idén. Lars-Åke Tjernström är varken ingenjör eller konstruktör. Han arbetade tidigare som organisationsutvecklare. I ett tidigt skede fann han tre andra eldsjälar och samarbetspartners. De lade gemensamt upp en handlingsplan. Produkten för lastbilar finns sedan september ute på marknaden och den här veckan inleds skarpa tester på bussar som dock kommer att få en alternativ styrenhet. – Bland annat ska Skelleftebuss testa den på bussen som går mellan Skellefteå och Bodö i Norge. Samtidigt genomför Linjebuss tester i Umeå. Vi räknar med att ha den produkten ute på marknaden i mars 2003, säger Lars-Åke Tjernström. Alla fordon som använder tryckluft kan nyttja uppfinningen från Airvision och den är lämplig i både smutsiga och snöiga miljöer. Ända sedan 1940-talet har bilfabrikanter försökt hitta lösningen på detta problem. Det har gjorts tester med vätskor, värme eller med hjälp av fartvinden – Ingen av dessa metoder har varit tillfredsställande. Vi är det första företaget som utvecklat tryckluftstekniken. Tekniken och produkterna är patenterade och skyddade i hela världen. All produktion sker i Skellefteå, berättar Lars-Åke Tjernström. Bussar har ett irrationellt beteende Produkten är autonom, det vill säga att den sköter sig helt själv. Var femte minut blåser den bakljusen rena med tio kilo tryckluft under tre sekunder. - Vi ville göra det så enkelt och säkert som möjligt för chauffören, upplyser Lars-Åke Tjernström. Han anser att bussar är särskilt intressanta på grund av sitt irrationella beteende. De stannar och svänger ofta och det är viktigt att körriktningsvisare och bromsljus syns tydligt. Han fortsätter: - Det inträffade många bussolyckor förra vintern. Bland annat var tre bussar i Östersund inblandade i en allvarlig olycka på grund av snötäckta baklyktor. Airvision uppskattar att totalt 80 000 fordon i Sverige skulle behöva deras uppfinning. Produkten, som utsågs till Årets Innovation på Stora Noliamässan i Piteå, har redan hittat utanför landgränsen. Åkerier i Norge och Finland har lagt order, men även företag i alpländerna, Tyskland och Nordamerika har visat intresse. Det största intresset har funnits bland företag med miljö- och kvalitetsledningssystem. De vill visa att de satsar på trafiksäkrare transporter.