Höjda fartgränser kan rädda liv, anser förre rikspolischefen och NTF-ordföranden Björn Eriksson. Han vill se en höjning till 120 respektive 100 kilometer i timmen på motorvägar med 110 respektive 90. Detta ökar visserligen olycksrisken men skapar samtidigt en acceptans för sänkningar av fartgränserna på mer olycksdrabbade vägar, säger han i en debattartikel i Dagens Nyheter. Hastigheten bör sänkas till 80 kilometer i timmen på 90- vägar och till 40 kilometer i timmen på 50-vägar.