ZF arbetar ständigt med att utveckla nya bränslebesparande växellådsgenerationer. Den senaste är en helt ny 9-växlad automatlåda för personbilar med tvärställd motor och fram- alternativt 4-hjulsdrift. Ekonomi och ökad effekt - ZF visar bilvärlden ännu en gång att dessa båda motsägelsefulla anspråk går att kombinera.
Som första växellådstillverkare i världen utvecklar ZF en personbilsautomat med 9 växlar. Den är avsedd för bilar med tvärställd motor och fram- eller 4-hjulsdrift och kan därmed monteras i 75% av alla tillverkade bilar i världen. Växellådan ersätter alltså inte dagens 8-växlade låda för längsmontage, utan är en självständig konstruktion för tvärställda installationer. Konceptstudien visades upp för industrin på IAA 2009.
Jämförd med dagens 6-växlade automatlådor, som är standard på de flesta bilar med tvärställd motor fram, möjliggör den nya 9-växlade lådan en betydande effektökning samtidigt som bränsleförbrukningen reduceras. Den kombinerar ZF:s produktfilosofi med så uttryckligt korta reaktions- och växlingstider att de inte går att uppfatta och möjliggör dubbel- samt multipelväxling. Givetvis är den nya lådan utrustad med samma sportiga gener som den redan kända 8-växlade från ZF och tillsammans med den utmärkta växlingskvaliteten kan största möjliga kundtillfredsställelse uppnås.
BREAKING