På IAA-mässan i Hannover premiärvisade Allison en innovativ växellåda för hybridlastbilar och en helautomatisk växellåda för dragbilar, som båda banar väg för nya användningsområden.
Kommersiella fordonstransporter kommer att förändras med den unika H 3000, som är ett helautomatiskt parallell-hybridsystem för tunga och medeltunga fordon. Lösningen baserar sig dels på väl beprövad teknik från Allisons växellådor ur 3000-serien och dels på hybridkomponenter som patenterad elmotor/generator och litium-jonbatterier. H 3000-systemet ger upp till 25 procent lägre bränsleförbrukning, beroende på lastbilsapplikation och användningsområde. Konstruktionen består av både momentomvandlare och elmotor/generator vilket gör att fordonstillverkare kan maximera verkningsgraden och få ut högre prestanda ur mindre och kostnadseffektivare motorer.
AnnonsTC10 utmanar semiautomatiska växellådor i dragbilar
Genom en kombination av startförmågan hos traditionella Allison-växellådor och bränsleekonomin på landsväg som är naturlig med "Twin countershaft"-teknologin, kan den nya innovativa TC10-konstruktionen erbjuda båda dessa fördelar tillsammans med kontinuerlig kraftöverföring. TC10 är ensam om denna lösning som blir ett nytt alternativ till semiautomatiska och manuella växellådor.
Annons Annons
BREAKING