Eller kort sagt: Påskmässan på Elmia! De historiska fordonen och Motorhistoriska Riksförbundet hittar du i Nostalgia-hallen, hall C, omgivet bland annat av färgglada ”påskägg” på både tre och fyra hjul. Med sig har MHRF den nytryckta Evenemangskalendern som delas ut i deras monter.

Motorhistoriska Riksförbundet har sedan flera år ett nära samarbete med arrangören Nostalgia Magazine när det gäller att utforma hall C på Bilsport Performance & Custom Motor Show i Jönköping. Årets tema är det svenska 1950-talet, mopeden 65 år samt mc-bilarna. MHRF-anslutna Mc-bilklubben har lyckats samla ihop inte mindre än 30 av de påskäggsliknande fordonen till årets Elmia. Som alltid när det gäller påskägg får man leta lite, men lite längre in i hall C finns de alla samlade i en och samma korg. Färgklickarna består av allt från de mer kända såsom Messerschmitt, Heinkel och Isetta till de ovanligare såsom Kleinschnittger, Fram-King-Fulda och Zündapp Janus, bilen med två ansikten.

På årets Elmia finns ytterligare 20 av MHRFs 176 klubbar representerade, de flesta i den så kallade Nostalgia-hallen, hall C. Här återfinns även MHRF med en egen monter. Med sig har de årets Evenemangskalender, det vill säga över ett tusen träffar och marknader samlade i ett behändigt format som passar varje handskfack eller innerficka i skinnstället när motorentusiasterna vill få ut det mesta av ledighetens resmål.

– Hur många vi än tar med oss går våra kalendrar alltid åt, förklarar Jan Tägt, MHRFs generalsekreterare.

Det finns dock fler anledningar att hälsa på i MHRFs monter hälsar han;

– Vi kommer att prata om de nya besiktningsreglerna, förmånliga försäkringar, Motorhistoriska Dagen, miljözoner, ursprungskontroll, Svenskt Motorhistoriskt Arkiv, kulturarvspropositionen, våra anslutna klubbar, FIVA, Transporthistoriskt Nätverk och allt annat som rör vårt arbete som sammanfattas för gårdagens fordon på morgondagens vägar!

Bild:

Mc-bilklubben på väg till Elmia för att bidra till påskstämningen på årets Bilsport Performance & Custom Motor Show. Fotograf: Henrik Bygholm