Att laga kolfiber är inte helt lätt. Hos BMW har man utvecklat en teknik där man kan byta ut delar med hjälp av lim. BMW:s första renodlade elbil i3 är den första bil med kolfibermonocoque som tillverkats i stor skala. På sina ställen på kolfibermodulen finns det utmärka linjer på flera ställen som visar var man får lov att skarva. När man byter ut en del måste man hålla sig till precis de ställena och skära på linjen.
Tema Svets- & fogningsteknik: Skadeverkstäderna påverkas av bilens konstruktion
Med nya konstruktionsmaterial kommer nya utmaningar för skadeverkstäderna. Kraven är strikta på sig att följa tillverkarnas instruktioner vid reparationer.
BREAKING