Genom att trådlöst samla in anonymiserade fordonsdata från vanliga bilars säkerhetssystem kan de sluta sig till var och när halka uppstår och styra saltning och plogning utifrån detta.
Därigenom kan man slippa halkbekämpa hela vägsträckor, vilket optimerar resurser och sparar miljön.
I sju pilotområden i Mälardalen och Västsverige samlade Trafikverket under 2019 in cirka 200 miljoner mätpunkter, att jämföra med cirka 300 mätpunkter med konventionella mätningar. När en mängd geografiskt utspridda bilar levererar data på detta sätt, ges en mer heltäckande bild av väglaget.
BREAKING