Bortåt 73 miljarder euro, alltså drygt 50 procent, satsas på elektrifiering, hybrid-drivlinor och digital teknik. Cirka 35 miljarder euro kommer att spenderas på batterielektriska fordon. Ytterligare cirka 11 miljarder euro har öronmärkts för utveckling av hybridfordon av befintliga modeller.
Joint venture-företagen i Kina omfattas ej av planerna, eftersom de inte ingår i den konsoliderade gruppen och finansierar investeringar i anläggningar och produkter från egna resurser.