Varje dag fram till julafton bjuder Motormagasinet på lite kortläsning om bilmodeller/bilmärken som aldrig hittade till Sverigemarknaden.
Citrëns flaggskeppsmodeller har varit den franska presidentens bil sedan DS kom 1955. Det sägs att den räddade livet på Charles de Gaulle vid ett mordförsök för att den hydropneumatiska fjädringen hjälpte chauffören att kontrollera bilen i en sladd efter att gerillasoldater från OAS skjutit sönder bilens alla däck.
BREAKING