Komponenttillverkaren Leax har stärkt framtidstro trots röda siffror
Fordonskomponenttillverkaren Leax, som bland annat tillverkar delar till planetväxlar och är leverantör till exempelvis Volvo Cars och Polestar, gjorde ett minusresultat på 103 miljoner kronor 2024, med en minskning av omsättningen på runt 100 miljoner kronor. I samband med att siffrorna för Q4 presenterades spådde Leax inledningen av 2025, som de trodde skulle bli utmanande, men där den senare delen av det första halvåret väntas bli bättre tack vare ett stärkt orderläge.
Än så länge tycks prognosen stämma. För det första kvartalet 2025 var mycket riktigt tufft. Nettoomsättningen var hela 80 miljoner mindre jämfört med samma period förra året, och resultatet landade på -19,8 miljoner kronor. Framför allt tyngs verksamheten ned av den svaga efterfrågan inom tunga kommersiella fordon. Men nu kan det vara på väg att vända, enligt vd och koncernchef Roger Berggren:
– För att möta dessa utmaningar har vi under kvartalet fortsatt genomförandet av vårt kostnadsbesparingsprogram om en förväntad årlig resultatförbättring om 100 miljoner kronor. Vid kvartalets utgång hade cirka 42 procent av åtgärderna implementerats. Effekterna börjar redan synas i en förbättrad kostnadsstruktur, vilket stärker våra förutsättningar för återhämtning och lönsam tillväxt, säger han i en kommentar.
Enligt honom ser nu Leax tecken på en gradvis återhämtning för det andra kvartalet, tack vare ett stärkt orderläge. Efterfrågan för flera större kunder har en positivt utveckling vilket ger de anledning att se framåt med tillförsikt.
– Samtidigt fortlöper våra strategiska satsningar inom elektrifiering och försvarsindustrin enligt plan. Med genomförda strukturåtgärder, ett tydligare operationellt fokus och en stärkt finansiell bas är Leax väl positionerat för att leverera ett successivt förbättrat resultat under året, tillägger vd:n.