Den kinesiska elbilstillverkaren BYD väljer en annan väg än många konkurrenter på den svenska marknaden. I stället för stora reklamkampanjer ligger fokus på lokala återförsäljare, föreningssamarbeten och provkörningar. Nu hoppas bolaget att entreprenörsdrivna bilhandlare ska bli nyckeln till ett bredare genomslag.
BYD har på kort tid vuxit till världens största elbilstillverkare. I Sverige är utmaningen däremot en annan: att bygga förtroende för ett fortfarande relativt okänt varumärke.
– Det viktiga till att börja med är kännedomen, att folk vet att vi finns och vågar lita på ett nytt bilmärke, säger Christofer Nilsson, marknadschef för BYD Sverige till Motormagasinet.
BREAKING