Efter Nissan-konflikten om elbilsdel: ”Börjar bli ett stort problem”
Min Bils anmälan av Nissan sätter fingret på ett bredare problem med maktbalansen mellan verkstäder och biltillverkare. Det menar Lars Bergmark, vd för Svenska Fordonsbranschen. ”Om man är auktoriserad verkstad men också säljer bilar vill man kanske inte stöta sig med generalagenten”, säger han till Motormagasinet.
Mickael Persson, vd för verkstadskedjan Min Bil, anmälde nyligen Nissan till Konkurrensverket då biltillverkaren valt att förvägra honom battericeller som krävdes för att reparera en Nissan LEAF 2017. Fordonet var utanför garantin och reparationen skulle betalas av kunden själv.
Fallet har enligt Lars Bergmark, vd för Svenska Fordonsbranschen, väckt stor uppmärksamhet i branschen.