Vägverket har fastställt verksamhetsplanen för 2003. Planen innebär en avsevärd satsning på ökad bärighet samt särskilda trafiksäkerhetssatsningar på de statliga vägarna. Totalt kommer cirka 1 340 miljoner att satsas på 65 mil - främst i skogslänen - för att öka bärighet och tjälsäk-ring. Industrins transporter underlättas över året då begränsningarna under tjällossningstid kan minskas. Även personbilsresenärer kommer att märka av förbättringarna. - Vi konstaterar att det finns en stor efterfrågan på våra tjänster. Trafiken på de statliga vägarna har ökat med 3,7 procent den senaste 12-månadersperioden. På europavägarna har trafiken ökat med 4 procent. Näringslivets och medborgarnas behov av Vägverket har genom lånefinansiering åren 2002 - 2004 kunnat påbörja ett antal objekt som försenats jämfört med gällande långsiktiga plan. Exempel på objekt som påbörjas med dessa lån är E4 sträckan Örkelljunga och Skånes Fagerhult, E4 Uppsala - Mehedeby, E6 Torp - Håby, E20 Förbi Strängnäs, E22 Förbi Bromölla, Rv25 Vrå - Boasjön och Rv64 Sjötorp - Spåsjön. Under år 2003 påbörjas två stora vägobjekt - E4 förbi Markaryd och Rv50 Ornäs - Falun. - Vi fortsätter våra riktade trafiksäkerhetssatsningar på vägarna.10 miljarder satsas på dessa vägar under åren 1998 till 2005. År 2003 är satsningen närmare 1 700 miljoner kronor. Bland annat kommer drygt 40 mil väg säkras från svåra mötes- och singelolyckor på det högtafikerade vägnätet genom mitträcken och automatisk trafikövervakning Åtgärder vidtas för att minska hastighetsöverträdelser samt att öka bilbältesanvändningen. Vidare genomförs åtgärder för att öka nykterheten i trafiken samt minska buller och koldioxidutsläpp, säger Ingemar Skogö. - Risken för att dödas i trafiken har trendmässigt minskat. Genom de fortsatta trafiksäkerhets-åtgärderna på vägarna, fordonen och mot människan bedöms risken att dödas i trafiken fortsätta att minska framöver, menar Ingemar Skogö. Regeringens 11-punktersprogram är vägledande även fortsättningsvis för trafiksäkerhetsarbetet. Dessutom sker insatser 2003 kopplat till attitydpåverkan i projektet Nationell samling för ökad trafiksäkerhet. Insatserna för att minska köerna inom förarprovsverksamheten till maximalt tre veckor kommer att intensifieras