Volvo Bussar har fått en order på 100 busschassier av modellen Volvo B7R till Sydafrika. Ordern markerar ett genombrott på den sydafrikanska marknaden för Volvo Bussar. Kunden heter Remant/Alton Land Transport (PTY) Ltd., och bussarna ska användas för kollektivtrafik i och omkring Durban på Sydafrikas östkust. Chassierna förpackas som CKD-satser (Completely Knocked Down) av Volvo Bussar i Borås och monteras lokalt i företagets monteringsfabrik i Gaborone, Botswana. Den sydafrikanska karossören Busaf gör påbyggnaden av chassierna i Johannesburg. ”Ordern innebär ett genombrott inte bara för Volvo B7R, som introducerades på marknaden 2001, utan överhuvudtaget för bussar med bakmonterade motorer i Sydafrika”, säger Andreas Wahlgren, försäljningsansvarig för Afrika och Iran på Volvo Bussar. ”Marknaden har hittills helt dominerats av frontmotorbussar. Att sydafrikanska förare och andra operatörer nu får se många bussar med bakmonterad motor ute hos en viktig operatör, blir betydelsefullt för den fortsatta försäljningsutvecklingen för Volvo B7R i landet.” Volvo Bussars chef i Sydafrika, Sam Mansing, ser möjligheter till en stark utveckling för Volvo i Sydafrika. ”Bussar är en mycket viktig del i trafiken i Sydafrika. Samtidigt finns ett tryck på en generell förändring av bussflottan, vilket tillsammans med en expansiv samhällsutveckling skapar stora möjligheter”, säger Sam Mansing. Totalmarknaden för importerade märken i Sydafrika ligger på cirka 1000 busschassier om året. Volvo har en marknadsandel på cirka 20 procent och är därmed det tredje största importerade märket på marknaden.