Nya miljöbilsregler klaras genom att göra bilen tyngre

Hyundais succémodell i30 kom vid årsskiftet i två nya, ännu mer välutrustade och därmed tyngre versioner, vilket medför att de klassas som miljöbilar enligt den nya miljöbilsdefinition som börjar gälla den 1 januari 2013. Den nya miljöbilsdefinitionen innebär att en normbil som släpper ut 95 gram koldioxid per kilometer och väger 1 372 kilo klassas som miljöbil, vilket innebär skattebefrielse i fem år. Tyngre bilar tillåts släppa ut mer, medan lättare bilar har ännu hårdare krav.

De två nya versionerna från Hyundai är femdörrars Hyundai i30 1,6 CRDi med två utrustningsalternativ. I BusinessEco är motorn på 110 hk och tjänstevikten är 1 420 kg, medan PremiumEco har 128 hk och en tjänstevikt på 1 422 kg. Båda har CO2-utsläpp på endast 97 gram/km och kvalificerar sig därmed inom ramen för de nya miljöbilskraven. Orsaken till att koldioxidutsläppet kunnat sänkas från tidigare 108 till 97 gram/km är start/stopp-system tillsammans med 15 tums lättmetallfälgar (tidigare 16”) och däck med lägre rullmotstånd.

Den vikthöjande utrustningen utgörs i i30 BusinessEco av fullstort reservhjul, dubbelt lastgolv och snabböppning/stängning – med klämskydd – för alla fyra fönsterhissar. PremiumEco har utrustats med; fullstort reservhjul samt med eluppvärmd ratt.