23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Välkommen till din prenumeration för Motor-Magasinet.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Motor-Magasinet.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa en prenumeration för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Motor-Magasinet nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Skattesmäll väntas för elbilarna: ”Beroende på regering”

Remissrundan för det viktiga betänkandet ”Vägen mot utfasning”, som kan komma att höja konsumentpriset för nya elbilar med upp till 350 000 kronor, är nu färdig. ”Utkomsten beror på vilken regering vi får”, säger branschexperten Ronny Svensson till Motormagasinet.
Annons

I våras kunde Motormagasinet berätta om det viktiga, 750 sidor långa, betänkandet, ”Vägen mot utfasning”, (SOU 2026:33).

Dokumentet är omfattande och rör många olika delar men en het potatis har blivit ett av de viktigaste subventionssystemen för elbilar, nämligen förmånsrabatten.

Den som använder sin tjänstebil privat betalar skatt på ett så kallat förmånsvärde. I dag får elbilar, laddhybrider och gasbilar en rabatt när detta värde beräknas. Rabatten föreslås nu fasas ut under tre år, vilket innebär högre förmånsvärden och därmed högre skatt för den anställde och arbetsgivaravgifter för arbetsgivaren.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.065|