Under slutet av 2025 avvecklades stora delar av de svenska 2G- och 3G-näten. För vissa bilar innebar det att uppkopplade funktioner slutade fungera. Ansvarsfrågan och huruvida bilköpare har rätt till ersättning har varit, och är fortfarande, ett diskussionsämne. Men ett nytt beslut från Arn kan nu komma att bli vägledande.
Nedsläckta mobilnät kan bli handlarens ansvar: “Man behöver vara noggrann”
Ett nytt beslut från ARN kan få betydelse för bilhandlarnas ansvar när bilar förlorar uppkopplade funktioner till följd av nedsläckningen av 2G- och 3G-näten. I ett ärende rekommenderas Carla att ta tillbaka en bil som såldes innan näten stängdes. ”Man kan ju kanske tänka sig att de som försöker sälja sådana här bilar till oss, och till andra handlare, inte kommer få lika mycket för dem”, säger Richard Åhlin på Carla till Motormagasinet.
Annons