Citroën lanserar en kampanj, som gäller från och med den 1 november, för att främja valet av miljövänlig diesel med partikelfilter. Staten ger en skattelättnad på 6 000:- för dieselbilar med låga partikelutsläpp i Miljöklass 2005. Nu dubblar Citroën det värdet med en dieselpremie på ytterligare 12 000:- på C3, C4 (3- och 5 dörrars), C5 och Xsara Picasso utrustade med HDi-motorer med partikelfilter, FAP. Det innebär en besparing på totalt 18 000 kr.

- Vi gör den här kampanjen för att gynna kunderna när de väljer en dieselbil med partikelfilter. Väljer de diesel får de både en bil med bra prestanda och en bil som är bra ur miljösynpunkt, säger Arnaud Ribault, VD på Citroën Sverige.

I september lanserade Citroën C4 med den helt nya elektroniskt styrda 6-stegad växellåda EGS (Electronic Gearbox System). EGS utmärker sig genom den automatiserade växlingen och kopplingen som ger minskad bränsleförbrukning med 3 till 5 % jämfört med en mekanisk växellåda. Den 6:e växeln förstärker ytterligare dess ekonomiska karaktär. Tillsammans med den ytterst bränslesnåla motorn HDi 110 hk DIN FAP har C4 en bränsle-förbrukning på 4,5 l/100 km vid blandad körning och ett CO2-utsläpp på 120 g/km vilket gör att den klassas som miljöbil enligt vägverkets definition.

Citroën har sedan tidigare en dieselmodell som är miljöbilsklassad enligt vägverket. Det är den populära småbilen C3 HDi 110 hk med partikelfilter. Motorn som är på 1.6 liter ger en effekt på 80 kW (110 hk DIN) vid 4 000 varv/min. Den här mångsidiga motorn kännetecknas av sin prestanda: jämn och stark varvtalsökning och distinkt acceleration tack var ett generöst vridmoment redan på de lägsta varven. Maximalt vridmoment ligger på 240 Nm vid 1 750 varv/min. C3 HDi 110 hk FAP har en förbrukning på bara 4,5 l/100 km vid blandad körning och även den ett koldioxidutsläpp på endast 120 g/km.

En nyhet i modellprogrammet är Citroën C5 med den nya motorn HDi 173 hk DIN med partikelfilter, FAP. Motorn har flera nyheter som t ex parallell, sekventiell dubbelturbo och nya insprutnings- och förbränningssystem som ger hög effekt och stor körglädje redan vid låga varv. Det maximala vridmomentet på 370 Nm nås redan vid 1 500 varv/minut. C5 HDi 173 hk DIN har en förbrukning på endast 6,2 l/100 km vid blandad körning. Låg bränsleförbrukning tillsammans med partikelfilter, som tar bort 99 % av sotpartiklarna, gynnar både ekonomin och miljön.