23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Välkommen till din prenumeration för Motor-Magasinet.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Motor-Magasinet.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa en prenumeration för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Motor-Magasinet nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Så funkar Koenigsegg nya elmotor

Koenigsegg fortsätter att bryta ny mark i elektrifiering. Nu lanserar tillverkaren en egenutvecklad elektrisk drivenhet, som enligt Koenigsegg är den mest kraftfulla i världen i relation till sin storlek.
Annons

Inför de första väntade leveranserna av Koenigseggs nya flaggskepp, superhybriden Gemera, nästa år släpper nu de nu mer information om de elmotorer som driver bakhjulen. Det är en drivlina i en enhet som Koenigsegg kallar Terrier, elmotorerna heter Quark. I den finns också växelriktaren David som Koenigsegg presenterade i december.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.172|instance-web01