Fritextsökning
Artiklar per år
- Alla (25 607)
- 2026 (667)
- 2025 (1 449)
- 2024 (1 108)
- 2023 (1 030)
- 2022 (897)
- 2021 (1 068)
- 2020 (1 013)
- 2019 (1 003)
- 2018 (1 211)
- 2017 (1 089)
- 2016 (1 150)
- 2015 (1 173)
- 2014 (1 119)
- 2013 (1 160)
- 2012 (1 241)
- 2011 (788)
- 2010 (694)
- 2009 (1 009)
- 2008 (748)
- 2007 (966)
- 2006 (907)
- 2005 (710)
- 2004 (661)
- 2003 (735)
- 2002 (924)
- 2001 (1 087)
Innehållstyper
-
Midland: Personlig information till verkstadskunden når ut bäst
Informationen till verkstadskunder om förmåner når ut bäst när kunden informeras personligen och inte digitalt. Bristande information skapar lätt missnöje. Det menar företaget Midland som frågat kunder om just detta.
-
JULKALENDERN 13/12: Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Den är en nättare alternativ till Toyotas terrängbjässe Landcruiser. Suven Fortune är ännu ett exempel på bilmodeller som hade kunnat vara ett modernare alternativ till de största suvarna på Sverigemarknaden.
-
Så många nya bilmärken kommer till Sverige
Under 2022 regnar nya bilmärken ned på den svenska elbilsmarknaden. Tidningen Dagens PS radar upp åtta nya nya märken att hålla utkik efter det kommande året. Totalt handlar det om sex kinesiska och två amerikanska, som redan etablerat sig i Sverige eller är på väg att göra det.
-
JULKALENDERN 12/12: Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Med den nya importören och generalagenten för Stellantis-koncernens alla varumärken i Sverige – spanska Bergé Auto – ska kanske Fiat äntligen lyfta i Sverige? Det enda vi vet om framtiden är att vi inte heller kommer kunna köpa Fiats nya stora pickup ”Toro”.
-
Rapport: Därför vill Amazon bli en spelare på bileftermarknaden
De värden och tjänster som Amazon representerar är viktiga för den generation konsumenter som kommer driva samhällsekonomin framöver. Därför vill Amazon bli en aktör även på bileftermarknaden, menar fordonskonsult- och analysföretaget Lang Marketing i en rapport.
-
JULKALENDERN 11/12: Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Minns du den lilla enkla pickupen Fiat Strada? Den ersattes av en ny och betydligt mera aptitlig Strada – som du får resa till Sydamerika för att beskåda, och köra.
-
Bråk mellan Musk och amerikanska regeringen
USA:s president Joe Biden vill investera i infrastruktur för laddning, något som Elon Musk kritiserat som ”onödigt”. Nu får Musk mothugg av Bidens transportminister Pete Buttigieg.
-
Verkstäder köper stulna katalysatorer
Katalysatortjuvarna fortsätter att härja i landet. I bara Västmanland anmäldes tjuga katalysatorer som stulna under november. Detta rapporterar SVT.
-
Beställ vårt hyllningsmagasin BIL SVERIGE 50 ÅR!
Motormagasinet har gjort specialutgåvan BIL SVERIGE 50 ÅR - en historisk tillbakablick på 80 sidor. Beställ den och ge som gåva till personalen.
-
KGK köper in sig i laddnings-app
KGK går in som delägare i tech-företaget Charge Panel AB, som tillhandahåller en plattform för drift och hantering av laddnätverk oavsett geografisk marknad.
-
JULKALENDERN 10/12 – Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Citroen knoppade av DS, Seat tog fram Cupra och för något år sedan gjorde Volvo något liknande när man bildade det nya elbilmärket Polestar. Men långt före européerna med att ta fram ett eget exklusivt bilmärke var faktiskt Toyota och Nissan, vilka samma år – 1989 – bildade Lexus respektive Infiniti.
-
HISTORIA: När mackarna också var mekaniska verkstäder
I bilarnas barndom under de första decennierna på 1900-talet var drivmedelsstationen – eller bensinmacken som det hette då – ofta en mångsysslande verksamhet.
-
JULKALENDERN 9/12 – Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Lyxbilsmärket Lancia var märkbart uttunnat vid millennieskiftet. Mamma Fiat försökte locka tillbaka kunderna med den märkliga lyxbilen Thesis. Det gick åt pipan.
-
Halvledarbristen – Tesla tvingas ta bort delar på bilarna
Svenska kunder får räkna med att Tesla Model Y kan komma utan trådlös laddplatta och USB-C-portar.
-
Så ska nya elbilen säljas i Sverige
Lanseringen av det nya kinesiska bilmärket Aiways i Danmark har blivit så lyckad att tillverkaren nu ger den danska importören i uppdrag att lansera och sälja Aiways även i Sverige.
-
Hedin Bil gör stort förvärv i Europa
Redan förra året flaggade de för ett sammangående. Nu köper Hedin Mobility Group en av de större bilhandlar-koncernerna i Nederländerna – börsnoterade Stern Groep N.V.
-
Volkswagen investerar i vindkraftpark i Skellefteå
Nu investerar den tyska biljätten Volkswagen i en vindkraftspark i norra Sverige. Volkswagens andel i parken kommer att ha en årliga kapacitet på cirka 100 GWh vilket kan förse motsvarande 27 000 hushåll med el.
-
”Jag är tveksam till att bilar från 2000-talet kommer bli framtida samlarbilar”
Magnus Bengtsson handlar med klassiska bilar med fokus på Mercedes. Han befarar att bilsamlande ska bli en krympande företeelse i framtiden.
-
I huvudet på en Mercedesentusiast
Tekniskt sett var de före sin tid och delarna är lite dyra. Men de har en fantastisk kvalitet, tycker en Mercedes-entusiast som vi fick en pratstund med.
-
Böter för batterismuggling
En man försökte föra ut uttjänta bilbatterier ur Sverige utan att ha tillstånd till det. Nu måste han betala böter, berättar Nynäshamns Posten.
-
Elbilspriserna på begagnatmarknaden sjunker
Priserna på elbilar sjunker efter att ha rusat de senaste månaderna. Mellan oktober och november sjönk priset på begagnade elbilar med sju procent. I november kostade en elbil på Blocket 349 900 kronor i medianpris.
-
Första superladdaren öppnar i Örebro
-
Här har Glaskedjan ny samarbetspartner
Benjamin Bilglas AB i Arboga blev den 1 december ansluten till Glaskedjan.
-
JULKALENDERN 8/12 – Bilarna vi aldrig fick se på Sverigemarknaden
Motorsportavdelningen hos BMW är mytomspunnen och har under 50 års tid levererat sanslösa maskiner till körglada kunder. Men en modell fick vi aldrig köpa här i Sverige.