Så ska fordonsbranschen få fler verkstäder att bli GBV

Frågan om tillgång till fordonsdata allt mer viktig

Chef-intervju

Svenska Fordonsbranschens nya vd vill se fler samarbeten

Bo Ericssons nya organisation tar jurist från Svenska Fordonsbranschen

Utbrytarföreningen Fordonsjuristen ska ge småföretagare en röst

Ledare

LEDARE: Föreningslivet kräver drivna ledare – men också en vilja att kompromissa

SFVF:s förra vd startar ny branschförening

Helomvändningen – Bo Ericsson riktar svidande kritik mot SFVF/Fordonsbranschen

Swedac avslutar SFVF:s KBV-anmälan

Sermi

SFVF klagar på Swedac – vill inte ha KBV som Sermi-Cab

SFVF lanserar nya tjänster

Han tar över SFVF/Fordonsbranschen

SFVF:s vd lämnar sitt uppdrag

SFVF kräver beredskapsplan

Arbetet med branschstandarden för elbilar fortsätter

Sermi

SFVF:s uppmaning – ansök om du inte redan gjort det

Sermi

Sermi – vad var det som hände?

SFVF vill att nybilsägare ska få bättre information

Så vill de stoppa verkstadsdöden

Bekräftat! SFVFs och SBFs nya namn blir...

Först med Godkänd bilverkstad?

SFVF:s viktigaste frågor under 2023

Han blir ordförande för Bildelsgrossisterna

KW Bruun: skräckvälde eller missförstånd?

Han blir ordförande i nya branschföreningen

Debatt: Varför gör inte SVT ett konsumentprogram om bilägande?

Den stora omställningen

SFVF tar upp kampen för husbilar

Chef-intervju: Major Åström är SFVF:s nya vd

Digital service kan vara verkstädernas framtid

Cerca-konferens om verkstädernas framtid

Nya krav för Kvalitetssäkrad skadeverkstad

Oseriösa bilköpare dumpar bilen efter ägarbytet

Asiatiska bilar i större behov av rostskydd

SFVF:s krav på regeringen – stöd verkstäder i glesbygd

Fortsatt höga ambitioner för Godkänd Bilverkstad

Vinterdäck upphov till dödsolyckor – SFVF kräver lagändring