Så vill de stoppa verkstadsdöden

Bekräftat! SFVFs och SBFs nya namn blir...

Först med Godkänd bilverkstad?

SFVF:s viktigaste frågor under 2023

Han blir ordförande för Bildelsgrossisterna

KW Bruun: skräckvälde eller missförstånd?

Han blir ordförande i nya branschföreningen

Debatt: Varför gör inte SVT ett konsumentprogram om bilägande?

Den stora omställningen

SFVF tar upp kampen för husbilar

Chef-intervju: Major Åström är SFVF:s nya vd

Digital service kan vara verkstädernas framtid

Cerca-konferens om verkstädernas framtid

Nya krav för Kvalitetssäkrad skadeverkstad

Oseriösa bilköpare dumpar bilen efter ägarbytet

Asiatiska bilar i större behov av rostskydd

SFVF:s krav på regeringen – stöd verkstäder i glesbygd

Fortsatt höga ambitioner för Godkänd Bilverkstad

Vinterdäck upphov till dödsolyckor – SFVF kräver lagändring

Elbilsstandarden gör verkstadsarbetet säkrare

Svårt att hitta kvalificerad arbetskraft till bilbranschen

Dyra bildelar leder till prisökning på verkstäderna

Godkänd Bilverkstad får nytt skyltprogram

SFVF och SBF: små verkstäder kan slås ut

Arbetet med Sermi påbörjat i Sverige

Enighet om kvalitetsstandard för skadeverkstäderna

Fordonsprogrammet ska utvecklas

SFVF anmäler vagnskadegarantin till Konkurrensverket

Kurs i energieffektivisering för fordonsverkstäder

13 trender påverkar eftermarknaden

Kommunupphandling lyft för Godkänd Bilverkstad

Plattform för säker tillgång på fordonsdata

Bo Ericsson lämnar direktörsposten på SFVF

Icke förlängd hjulskiftesperiod kritiseras

Branschen var beredd på andra vågen

Ingen förlängd hjulskiftesperiod

Fler bilverkstäder – men inte i glesbygd